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Suzuki GSX-S1000 GSXS1000 GSX-S1000S Katana OHLINS Rear,OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANA,OHLINS SUZUKI GSX-S1000/KATANA リアサスペンション オーリンズ,Amazon.co.jp: GSX1100S 刀/カタナ OHLINS/オーリンズ リア,OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー GSX-S1000 KATANAご覧いただきありがとうございます。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。【スペック】・ショック全長：328mm・ストローク量：63mm・標準スプリングレート：105N／mm・スプリング全長：170mm・基準プリロード量：8mm・圧側減衰力調整標準段数：20段【ドゥカルボン構造】シリンダー内にフリーピストンを設ける構造により、オイルとガスを完全に分離。グロム　デイトナリアショック。安定した減衰を得ることができます。ビラーゴ 250 ガーターフォーク。【鍛造アルミシリンダーヘッド＆アルミシリンダー】アルミブロックから作られた鍛造シリンダーヘッド。ヤマハSR400　デイトナ　リアサスペンション　サドルバッグサポート。外観の美しさもさることながら軽量と高剛性を誇ります。シグナスX　4型/5型　KN企画　リアサス　1型〜3型にも。シリンダー部にも鍛造アルミ素材を使用、ネジ部切削の精度を極限まで高めることでスプリングプリロードアジャスターの動作がスムーズになります。250TR ローダウン　レイダウン　キット　USED。【油圧式プリロードアジャスター】少ない力で素早く調整できる油圧式スプリングプリロード調整を搭載しています。GT250 フロントフォーク。【伸側減衰力調整】定評の20段階減衰力調整。FI モンキー 純正 スイングアーム AB27 ホンダ チェーン セット。様々なシチュエーションやライダーの好みに合わせて柔軟なセッティングが可能です。YAMAHA TW200 マフラー　純正。※落札後のトラブル回避の為、当商品ご購入検討の方はお手数ですが必ずご一読下さい。マグザム　マジェスティ　フロントエアサス　フルキット。また、中古で購入したので、細かい質問等には受け答えできませんので、よろしくお願いします。TW200/ 225 リアサス ペンション POSH強化スプリング新品。写真の物が全てになります。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。汚れや使用感程度の小傷などは多少はあるかもしれません。cb1300 オーリンズ フロントフォーク用カラー。純正のサスよりも柔らかく、乗り心地は良くなったと思います。スズキ アドレス 110 CE47A-フロントフォーク左右セットサスペンション。ノークレームノーリターンでお願いします。しんしんフロントフォークダブルディスク　GS系ポン付に如何でしょうか。