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U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リア,Amazon | U-CP ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リアサスペンション,U-CP(ユーシーピー) リアサスペンション | バイク用品通販 Webike,内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション CB750(RC42) レッド,内商会 U−CPオリジナルサスペンション (再レビュー)のパーツ当方はcb400sf nc42で使用してました。Öhlins リヤサスペンション。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。ハーレーツーリング用 プログレッシブ 944 ウルトラロー リアショック。部品は全てそろってます。ホンダ　モンキー純正リアショック　サスペンション。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド＆ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。ＸＪＲ１３００　インナーチューブ４３π①　６４３ｍｍ　ＳＴＤ。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。新品 オーリンズ タイプ リアサスペンション ゼファー400 GS400。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。グロム　デイトナリアショック。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。ビラーゴ 250 ガーターフォーク。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。ヤマハSR400　デイトナ　リアサスペンション　サドルバッグサポート。・取付け穴の中心～中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。シグナスX　4型/5型　KN企画　リアサス　1型〜3型にも。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。250TR ローダウン　レイダウン　キット　USED。・減衰圧の調整はできません。GT250 フロントフォーク。■取り付け穴の中心～中心の長さ：約325mm■スプリング外径：65mm■スプリング線径：8.1mm■ロッド径：12.3mm■上側取り付け穴内径：16mm■下側取り付け穴内径：10mm■上側取り付け部の厚さ：18.3mm■下側取り付け部の厚さ：20.0mm■タンク径：49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。FI モンキー 純正 スイングアーム AB27 ホンダ チェーン セット。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。YAMAHA TW200 マフラー　純正。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。マグザム　マジェスティ　フロントエアサス　フルキット。用品の種類···リアサスペンション